Relato 9 Rallye Mega Cidadão (PARTE 1)

Desde a semana passada, quando fizemos o levantamento dos pc´s, apoios e afins, ficamos um pouco mais eufóricos sobre o que aconteceria na prova, pois a chuva apertava cada vez mais e com ela aumentava as chances de muita diversão off-road para nós e para os participantes da 9º edição do maior Rallye solidário do país.

Na quinta-feira (10/12), estive na Rua dos Trilhos para carregar os GPS que temos disponíveis na EORSP, com os dados da prova (Trajeto e Pontos de Controle-PC). O último que carreguei foi o do Carlinhos...já era 01:00hs da manhã.

Na sexta-feira (11/12), fui para Itú/SP com a função de retirar as maquinetas que seriam utilizadas nos pontos de controle e também para verificar as mudanças que deveriam ser feitas no trajeto – por conta das chuvas. Logo que cheguei ao local onde foram realizadas: a inscrição, a adesivagem, palestras de apresentação e de navegação, e ainda a largada promocional. Durante a palestra de apresentação e de navegação, o narrador (Marcelo Caiano-Mitsubishi Motors), fez uma grande menção à EORSP. Em suas palavras: “...e esse pessoal vem de São Paulo, com toda a vontade de ajudar. São os anjos da guarda da prova....”, entre outras frases de efeito e de elogios ao grupo. Foi bom poder estar ali, recebendo o carinho e as honras pelo grupo.

Depois de participar da primeira parte do evento, fui para o camping Paineira, onde fiquei hospedado. Lá, comecei a organizar os pontos de controle (quem fica e aonde fica..), os adesivos e as camisetas. Como deixei o rádio VHF da caminhonete ligado, dava para ouvir que o Sidão, Abel, Natanga e mais alguns organizadores, estavam fazendo o caminho pelo qual o rallye iria passar...a coisa estava feia, e já era tarde....bem tarde.

No sábado (12/12), ainda de madrugada, já ouvi o Dinho me chamando no rádio - eram 05:50Hs. Ele chegou mais chego para me ajudar na distribuição dos Pc´s, marcações e afins – valeu Dinho! Em seguida, depois de nos encontrarmos em um posto de gasolina, seguimos para o ponto de encontro e saída do Rallye. Acabamos de chegar, e já começamos a ouvir pelo rádio o restante dos amigos da EORSP que já estavam chegando ao shopping. Vale lembrar que todos saíram de São Paulo ás 05:30hs! Em plena madrugada. Tem que gostar muito! Muito Obrigado!

Após a chegada da galera, começamos a dar instruções sobre o uso das maquinetas e de como proceder em algumas situações. Instruções, camisetas, adesivos e maquinetas na mão....partimos em comboio para o que seria o maior e melhor Rallye Mega cidadão de que já participamos (maior no tamanho e na estrutura, melhor no percurso e no tempo – chuva constante). O Sidney-Mega Cidadão liderou o comboio de entrega dos pc´s. Como em anos anteriores, cada um recebeu um PC com as características que daria o mínimo de estrutura (salvo o Seu Pereira, Graciele e rodrigo que ficaram na “merda”...literalmente nela! Hehehe). Espero que todos tenham ficado confortáveis....

O trecho inicial da prova estava bastante tranquilo e assim não houve necessidade de colocar nenhum apoio. Apesar disto, colocamos alguns membros da EORSP logo no começo da prova, pois ao fechar o PC, eles automaticamente viraria apoio. Do meio em diante a coisa ficava mais feia....em um trecho, tivemos que deixar o Vinicius, Serjão e papai/Fabinho, com uma distância média de 1km, pois havia algum risco. No fim do trajeto é que a coisa esquentava, haviam algumas subidas e descidas enlameadas e com elas, muita ação. Neste ponto o cabaço do Fernando Lee quebrou o parabrisa de um carro da organização....parou no meio da subida e depois socou o pé noacelerador....resultado: um monte de pedra e barro voando pra cima do Uninho do Sidão...hehe...Sidão, faz parte!!! quem mandou andar de carro de plástico!

Após colocar todos os Pc´s e apoios, voltei por asfalto para iniciar o recolhimento das maquinetas. Já haviam muitos participantes rodando, e ha todo momento eu ouvia no rádio que X carros haviam passado no PC tal....por ser mais rápido, acabei dando a volta por asfalto. O combinado era que eu encontraria o limpa trilha no limoeiro onde eu faria o recolhe da primeira parte das maquinetas. Depois me perder um pouco (ééé!! Eu também me perco.....e foi em grande estilo, pois me perdi dentro de uma fazenda enorme! Chamada Fazenda Capoava). Quando cheguei no Limoeiro, encontrei a Kátia e ela estava sozinha(!!) O Leandro havia partido com o Carlinhos no novo comboio do limpa trilha, pois o Humberto/Arnaldo (limpa trilha oficial), havia de deslocado para socorrer um Pegeout 307 que teve seu Carter perfurado. Neste meio tempo, recebi um pedido de apoio pelo rádio, e assim, pedi que o Serjão e o Papai/Fabinho se adiantassem até o ponto em que estava o Bária....a coisa estava bem feia....muita feia.